Modellpalette

Der Beginn

IFA F9

Wartburg 311

Wartburg 312

Wartburg 353

Wartburg 353W

Wartburg 1.3

Melkus

Quellen

Maßstäbliches

Wartburg 353 W
Das nächste Modell hieß ab 1975 Wartburg 353W. Das W im Namen stand für Weiterentwicklung. Im gleichen Jahr waren alle Entwicklungen an Viertakt-Motoren und die Weiterentwicklung bestehender Fahrzeugtypen von höchsten Stellen aus endgültig gestoppt worden. Wesentliche Neuerungen im "W"-Modell waren die Zweikreis-Bremsanlage, lastabhängiger Bremskraftregler, eine der ECE-Normierung entsprechende Sicherheitslenksäule, H4-Hauptscheinwerfer und neue Sicherheitsgurte. Außerdem kam der Wartburg 353W mit Nebelscheinwerfern, Nebelschlusslicht und einer neuen Lichtmaschine zum Kunden. Ein wirklich neuer Wagen war er allerdings nicht!
1978 kam es zur Vorstellung des Wartburg 1300. Dabei handelte es sich um den Typ 353W mit einem 1300 cm3-Viertakt-Motor von Renault. Das Aggregat leistete 54 PS und durfte trotz allen Drängens seitens der Exportmärkte nicht in Serie gehen.

Produktion des Wartburg 353W

Jahr

1975

1976

1977

1978

1979

1980

1981

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

Gesamt

Hergestellt

44.043

55.510

57.565

58.732

56.318

58.325

60.133

61.300

64.000

72.000

74.000

74.231

71.520

59.992

1.191

868.860

Wartburg 353W

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353W Limousine


353W-Trans

353 Sonderausstattung "Med"
353 "Med"


353-400 Kübel